1. El tanque de almacenamiento se puede agregar en un lado y el aire de instrumentos puede ingresar primero al tanque y luego ingresar al actuador neumático de la válvula de control grande y al actuador de gas utilizando este método.
La función de agregar un tanque de combustible no es aumentar la presión, sino garantizar una fuente de presión constante. Este método se basa en el hecho de que la tubería de admisión es relativamente pequeña y el suministro de aire no dejará de mantenerse, lo que genera presión. Este método se usa generalmente para importantes reservas de gas natural de válvulas en situaciones de emergencia.
2. ¿La respuesta de su actuador neumático es demasiado lenta?
Si solicita una velocidad de conmutación más rápida: puede introducir aire en un tubo más grueso para que cuando aumente la entrada de aire, la conmutación se acelere; como agregar un tanque de combustible,
Si tu válvula es más grande, puedes considerarla si es necesario, de lo contrario no es necesario !!
3. Una es que la línea de señal está en negrita y la segunda es agregar un acelerador para aumentar la velocidad.
4. Cuando se deba considerar el tiempo de conmutación de la válvula del actuador neumático de la válvula, preste atención al par de apertura y cierre y la presión del par de apertura y cierre de la válvula.
Con la premisa de considerar el factor de seguridad par, considerar la velocidad de las tuberías de admisión y escape y los accesorios neumáticos, actuadores neumáticos, considerar aumentar el diámetro y la elección de válvulas neumáticas y válvulas de escape!
