Componentes de una válvula de mariposa
Cuerpo. Las válvulas de mariposa generalmente tienen cuerpos que encajan entre dos bridas de tubería.
Los diseños de cuerpo más comunes son lug y wafer.
El cuerpo de la orejeta tiene orejetas sobresalientes que proporcionan orificios para pernos que coinciden con los de la brida de la tubería.
Un cuerpo de oblea no tiene orejetas que sobresalgan. La válvula de oblea está intercalada entre las bridas de la tubería y los pernos de brida rodean el cuerpo. Cada tipo de cuerpo tiene ventajas, algunas de las cuales se enumeran. El estilo de oblea es menos costoso que el estilo de orejeta.
Disco. El miembro de cierre de flujo de una válvula de mariposa es el disco. Muchas variaciones del diseño del disco han evolucionado en relación con la orientación del disco y el vástago en un intento de mejorar el flujo, el sellado y/o el par operativo.
Provenir. El vástago de la válvula de mariposa puede ser un eje de una pieza o un diseño de dos piezas (vástago dividido). El vástago en la mayoría de los diseños de asiento elástico está protegido del medio, lo que permite una selección eficiente del material con
con respecto al costo y las propiedades mecánicas. En los diseños de alto rendimiento, los vástagos están en contacto con el medio y, por lo tanto, deben ser compatibles, así como proporcionar la fuerza requerida para asentar y des asentar el disco del asiento.
Asiento, el asiento de una válvula de mariposa con asiento elástico utiliza un ajuste de interferencia entre el borde del disco y el asiento para proporcionar el cierre. El material del asiento puede estar hecho de muchos elastómeros o polímeros diferentes. El asiento puede estar pegado al cuerpo o puede estar presionado o bloqueado.
en las válvulas de mariposa de alto rendimiento, el cierre puede proporcionarse mediante un diseño de asiento con ajuste de interferencia o un asiento energizado por línea. donde la presión en la tubería se usa para aumentar la interferencia entre el asiento y el disco. El material del asiento más común es politetrafluoroetileno (PTEE) o PTEE reforzado (RTEE) debido a la gama más amplia de compatibilidad y rango de temperatura.
El tipo de operación incluye manija/caja de cambios/actuador eléctrico/actuador neumático, etc.
